Was ist ein High Density Storage Drive in einem Rack?
Was ist ein Hochdichtes Lagerregal im Racksystem?
Das Drive-in-Rack ist ideal für die Lagerung großer Mengen von relativ wenigen Produkttypen. Im Vergleich zu einer Standard-Selective-Rack-Konfiguration kann es den Gesamtflächendruck um 35 % oder mehr reduzieren. Es benötigt weniger Gänge und nutzt den Raum besser als ein Selective-Rack...
Produktbeschreibung

Das Drive-in-Rack ist ideal für die Lagerung großer Mengen von relativ wenigen Produkttypen. Im Vergleich zu einer Standard-Selective-Rack-Konfiguration kann es den Gesamtflächendruck um 35 % oder mehr reduzieren. Da es weniger Gänge benötigt und den Raum besser nutzt als ein Selective-Rack, können Sie im Drive-in- oder Drive-thru-Rack bis zu 75 % mehr Paletten lagern als in einem Selective-Rack. Da Gabelstapler direkt in das Rack fahren, werden Drive-in-Racks stärker beansprucht als jede andere Regalstruktur.

Merkmale
●Last-In-First-Out- und First-In-First-Out-Konfigurationen
●Die Ladebahnen zeichnen sich durch ein erweitertes Eingangsdesign aus, das einen leichteren Zugang zu den Stellplätzen ermöglicht.
●Es spart Platz, senkt die Kosten und kann mit seiner Tiefganglagerung mehr Ladungen aufnehmen.
●Die platzsparenden, flachen Arme erhöhen die Freigänge und verringern die Wahrscheinlichkeit von Produktschäden.
●Geschweißte Bahnanschläge verhindern, dass Ladungen heruntergeschoben werden, und verbessern die Sicherheit.
●Es entfällt die Notwendigkeit mehrerer Gänge.
●Es bevorzugt die Lagerdichte gegenüber der Selektivität von Selektivpalettenregalen.
●Speziell für Ihre Paletten und Gabelstapler ausgelegt.
Hauptstruktur

Platzsparender Lagerregal

Hochdichteregall
Alle Regale sind als eine komplette Struktur integriert, um den unnötigen Raumbedarf zu minimieren.
Beispiel: Vergleich des Lagerplatzes für 900 Paletten (siehe Bild)
Konventionelles Palettenregal:
Gesamtes Lager 30x20 qm.
Radio-Shuttle-Regalsystem:
Nur 40% des Raums von 14x18 qm.

Hochdichter Speicherantrieb in einem Regalgestell
Ein Regalantrieb ist ideal für die Lagerung großer Mengen von relativ wenigen Produkttypen. Im Vergleich zu einer Standard-Selektivregal-Konfiguration kann er den gesamten Flächenbedarf um 35% oder mehr reduzieren. Er erfordert weniger Gänge und nutzt den Raum besser als ein Selektivregal,...

Die Einfahr- und Durchfahrregale sind ein hochintegriertes System, das sich sehr gut für die Massenspeicherung und -abholung eignet. Für verschiedene Lagerverwaltungsziele kann das System im First-In-Last-Out (FILO)-Modus oder im First-In-First-Out (FIFO)-Modus betrieben werden. Der FILO-Modus eignet sich für Waren mit langer oder keiner Haltbarkeit, wie z. B. Elektroartikel, Kleidung und Schuhe, Bürobedarf, Tabak usw. Der FIFO-Modus wird normalerweise für kurzlebige Produkte mit dem Ziel der Verpackung und Lieferung in Produktionslagern eingesetzt, wie z. B. pharmazeutische Produkte, Lebensmittel und Getränke usw.
Typauswahl des Einfahrregalsystems
Lagerbedingungen und Lagerziel
Die Größe des Lagers bestimmt die Regalanordnung, einschließlich 1) der Länge, Breite und Höhe des Lagers sowie 2) der Positionen von Türen und Toren, Säulen, Schaltschränken, Feuerlöschanlagen usw.
Ein- und Durchfahrregalsystem
Das Lagerziel beeinflusst auch die Auswahl und Anordnung des Regalsystems. Unter Berücksichtigung des Sicherheitsfaktors des Ein- / Durchfahrregalsystems sollte die Gesamthöhe nicht mehr als 5 Ebenen (normalerweise 7 Meter / 24 ft.) betragen, die Tiefe der Fahrgasse sollte nicht mehr als 7 Lagerplatz-Einheiten (normalerweise 9 Meter / 28 ft.) überschreiten und das Palettengewicht sollte 1100 kg (2400 lbs) nicht übersteigen.
Fahrzeugabmessungen des Gabelstaplers

Die Breite, die maximale Hubhöhe und der Wendekreis beeinflussen alle die Regalauswahl und -anordnung.
Gabelhubwagen-Palettentransportwagen
Echte Fälle
Drive-Through-Palletregal
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